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Quando a velocidade nos entra no sangue, sentimos que temos de conduzir para viver.

Rudolf Caracciola

 
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O TROFÉU QUE FALTAVA EM PORTUGAL

Estreado em 2018, o Kia Picanto GT Cup é um Troféu monomarca com custos reduzidos e controlados, tendo como principal objetivo facilitar a prática do automobilismo em Portugal.


A fórmula escolhida pela Kia Portugal, em parceria com a CRM Motorsport, foi delineada com o intuito de garantir a todos os participantes o maior retorno e equilíbrio possíveis — condição fundamental para que os seus projetos e carreiras possam perdurar no tempo.

Trazendo uma abordagem inovadora e contemporânea do mundo em que vivemos, o Kia Picanto GT Cup é o primeiro Troféu do automobilismo português a pontuar, simultaneamente, a prestação desportiva dos pilotos e a forma e intensidade com que comunicam os seus projetos.


Juntou-lhe ainda prémios monetários e apostou num modelo de fim-de-semana com duas corridas independentes, que, desta forma, permitem a divisão de custos com outro piloto — mais um sinal de que as preocupações das equipas foram ouvidas e de que houve uma profunda análise da realidade portuguesa antes do seu lançamento no mercado.

 

DUAS CATEGORIAS PARA JOVENS E CONSAGRADOS

O Kia Picanto GT Cup tem o principal objetivo de facilitar a prática do automobilismo em Portugal, encontrando-se dividido por duas categorias que partilham o mesmo espaço e tempo de pista, mas com pontuação autónoma e dedicada.

>> Júnior

  • Para pilotos entre os 16 e os 27 anos

  • Mínimo de 7 Participantes

    Ficam excluídos:

  • Campeões de Troféus ou Campeonatos Nacionais e internacionais de Automobilismo (excepto Karting)

  • A partir do 2º ano e seguintes, ficam excluídos os Campeões desta categoria, transitando naturalmente para a categoria Pro

  • Não será permitido permanecer nesta categoria mais de 3 anos

>> Pro

  • Para pilotos com idade superior a 16 anos de idade e sem restrições de palmarés

  • Mínimo de 7 Participantes

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MAIS 25% DE TEMPO NA PISTA

Composta por cinco provas que valorizam o tempo de pista (2 sessões de treinos livres de 15 minutos + 2 sessões de qualificação de 10 minutos + 2 corridas de 20 minutos) e aposta em infra-estruturas de apoio, como uma zona lounge com serviço de catering para pilotos, familiares, convidados, patrocinadores e ‘staff’, algo que se manterá até 2022, a segunda temporada do Kia Picanto GT Cup conta com passagens por Estoril, Braga, Vila Real (com WTCR), Jerez e Portimão (com ELMS), garantindo aos pilotos a presença em pista nos circuitos permanentes portugueses e na primeira corrida "fora-de-portas" do Troféu.


Apesar de haver uma redução de seis para cinco eventos face a 2018, o tempo de pista usufruído pelos pilotos será aproximadamente 25% superior em 2019, melhorando a relação custo/divertimento da competição.


Tal como em 2018, os pilotos interessados em participar no Campeonato Nacional de Ralis continuam a usufruir de um carro vencedor na categoria RC5 graças ao pacote técnico criado pela Kia Portugal e a CRM Motorsport, cujo desempenho foi validado pelos triunfos obtidos nos ralis do Vidreiro, Castelo Branco e das Camélias na temporada transata.  

 

O QUE NOS DISTINGUE

CUSTOS CONTROLADOS

que fazem com que o Kia Picanto GT Cup seja
a competição monomarca da Velocidade Nacional com os "running costs" mais baixos do mercado

OFERTA DAS INSCRIÇÕES

em todas as provas até 2022, período de vigência mínima da competição

PRÉMIOS MONETÁRIOS

no final da temporada para os três primeiros classificados de cada categoria

DUAS CATEGORIAS (JÚNIOR E PRO)

ajustadas ao nível e experiência dos pilotos, e que garantem a sua progressão à medida que evoluem 
os seus dotes ao volante

EXPERIÊNCIA DE CONDUÇÃO INESQUECÍVEL

e uma abordagem profissional, mas com um tom informal e enfoque na proximidade

AMBIENTE FAMILIAR

que surpreende amadores e profissionais, e que inclui um Hospitality em todas as provas, potenciando
o convívio entre pilotos, equipas, sponsors e parceiros

DEDICAÇÃO MÁXIMA

com sete equipas (BCM Sports, Team Norte, G-Tech, Veloso Motorsport, Garagem João Gomes, Speedy Motorsport e CRM Motorsport) aptas a entregar 
o melhor serviço e a criar soluções à medida
das preferências (e carteira) dos clientes

 

O QUE DIZEM SOBRE NÓS

 

A melhor escola para os jovens darem os primeiros passos no automobilismo de velocidade!

David Matos Chaves
(Piloto)

O QUE NOS TORNA ESPECIAIS

GRANDES MOMENTOS DE UM AMBIENTE FORA DE SÉRIE

 

MENTORES DO KIA PICANTO GT CUP

JOÃO SEABRA

THE BOSS

Entusiasta das corridas de automóveis
e Diretor-Geral da Kia Portugal

TIAGO RAPOSO MAGALHÃES

THE RACING MENTOR

Apaixonado pelo automobilismo 
e CEO da CRM Motorsport

TIAGO CARVALHO

THE TECHNICAL MASTER

Viciado em competição
e Diretor de Após-Venda da Kia Portugal

 
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JUNTE-SE A ESTA FAMÍLIA!